コッソリ書いてみた…来年のJBCに向けて… : 関東B級ご当地グルメドライブ　

今年の「地方競馬の最大の祭」である「JBC」こと
「ジャパンブリーディングファームズカップ」は、
30000人弱の観客が見守る中、
大井競馬場にて開催された。

今年のJBCは、JRA馬は実力がダントツな馬はおらず、ドングリの背比べ…
馬券的になかなか面白そうなので現地で見たかったのだが、いかんせん金欠なもんで、船橋競馬場の場外発売で見物(T_T)

フルゲート16頭のうち、
レディス、スプリントはフルゲートが埋まり
クラシックは13頭で開催。
うちJRA勢は各レース7頭ずつ出走。。。

ここ10年のJBCは
中央馬への「場所貸し化」に
ますます拍車がかかっている。

まぁレベルからしたらシャアないとは思うけど、
これでは普通の交流重賞と何ら変わらない…

オマケに近年の南関東勢の実力馬は、
JBCに見向きもせず
近日の地方重賞に登録するありさま(T_T)

JBCに出る地方馬は高知とか金沢の馬か
南関東の馬も出るには出るが、南関東単独重賞で勝ち負けが出来ない位の、明らかに力が落ちる馬ばかり…

酷い時には地元開催にも係わらず、
南関東勢はほぼ出走しないケースも目立つ。
結果、実質４頭～6頭立ての
つまらないレースばかりで観るに堪えない…

折角のJBC、これではイカンでしょ(*｀Д´)ノ！！！

…が、今年に関しては様相が違った( ; ゜Д゜)

クラシックに関しては残念ながら例年通りに近い傾向だったものの、
スプリントとレディスに関しては
JRA勢相手でもいい戦いが出来ると判断したのか、
地元南関東の馬が何頭も出走してくれた。

そしてレディスクラッシックでは、
何と地元大井競馬の馬、
ララベルが勝利してしまった( ; ゜Д゜)

画像は大井競馬のサイトより
↓↓
https://www.tokyocitykeiba.com/news/37922/
8番がララベル、
ちなみに内にいる馬は、あの「武豊」が騎乗して、絶妙な逃げを見せていました。

ララベルは、南関東の2才牝馬の最高峰の重賞や、
浦和の牝馬クラシックを勝っていた実力馬で、交流重賞でも好走、地元なら中央勢といい勝負するとは思っていたが、まさか…だわ(^^;

何はともあれ、JBCに相応しいレースを
観る事が出来てヨカッタ＼(^^)／

地方馬と中央馬のガチンコバトル
こういうレースを期待しる客は、決して俺だけじゃないだろう
しかも各レース3着意外な馬が来たので、配当的にも旨味があった。

…だが、この様な傾向が毎年続かない限り、
JBCは衰退の一途を辿るだろうな。。。

さて、来年のJBCは、
何とまさかの掟やぶり、
JRA京都競馬場での開催((((；゜Д゜)))

本来の「地方競馬の祭典」という趣旨から外れるが、
JBCの認知度は確実に上がるし、当日はレースの組合せや出走馬の質次第では200億位の売り上げは見込めるだろうし、
1度はやってみる価値がある事だけは確かだ。
(だが、建前上は地方競馬の祭典なので、2011年の南部杯状態は避け、地方馬を最低7頭位は出してもらいたいけどね)

そして、俺が思う事がもうひとつ…

JRAとしては、
イマイチ消極的な「カーニバル開催」へ向けて、
危険な賭けをする事無く試す事の出来る、またと無い機会かと思っている。

いっその事、
来年限定で賞金２億程の芝の重賞でも作って、同日に開催したり、色々試してみるのも良いかもしれないね…
現にイギリスのロイヤルアスコット開催では、高賞金のノングレード重賞も施行されている。
いざとなれば、日本には「Jpn-Ⅰ」という
「売り上げを飛躍的に上げる魔法の呪文」も存在する訳だし、何を試しても損はしない事は確定。
本気出せば1日の売り上げを有馬記念やダービー並に伸ばす事も夢ではない。

こんな有利な状況下で色々試せる訳だから、このチャンスを生かさない手は無いかと…

香港国際競走にその立場を完全に奪われ、
名ばかりの国際競走になり下がってしまったと言われている、元祖国際競走「ジャパンカップ」と、
設立当時の意図とは違うもののジャパンカップの短距離バージョンとしての地位を確立しかけていたのに、香港スプリントのせいで中途半端な時期に追いやられてしまった「スプリンターズステークス」

これらの存在意義を復活させるには、カーニバル開催を開催するしか手は無いだろう…と思うのは俺だけか??

散々偉そうな事を書いちまった(^^;

今回の収支
ララベルのワイド馬券が当たり、
二人で2000円の黒字(^^)

自宅に戻ってから、数日前に記事にしたホルモン焼き「しちりん」のフェアに行き、ジムビームのハイボール代として消え去りました