●海っ端でもしょうが焼き??…マグロのしょうが焼き+江ノ島のシラス丼&江ノ電の隠れた貴重な電車を今のうちに@神奈川へのB級ﾋﾞﾝﾎﾞｳ旅その② : 関東B級ご当地グルメドライブ　

江ノ島の高い駐車場料金を払うなら、
コロッケだけでは勿体ない。

本当は江ノ島バーガーを食べたかったのたが、
手羽先紅葉サマが湘南のシラスの味が忘れられないみたいで、
自分の希望を切り出せず(T_T)

まぁ、いいや…
今年か来年には、冬のイルミネ見物で再度江ノ島に行くんで、その時迄楽しみは取っておこう。。。

今回は、一番安くシラス丼を食べさせてくれる店を探そうとしたが、
当日は運悪く生シラスはどこも売り切れ(T_T)
…というか、水揚げが無かったみたいだ。

やむなく、釜あげシラス丼が一番安いこの店に入ることにした。
↓↓

湘南だけあって、店の中もオシャレだ。

窓からはヨットハーバー??が見える

手羽先紅葉サマは釜あげシラス丼、
俺は平日限定の、まぐろ生姜焼定食を注文

悔しいけど、湘南のシラスは美味い。
何でチバラキと何が違うんだろう??

臭みが全く無く、
何故かフックラ感が段違いなんだよね…

マグロの生姜焼
こちらは、ハッキリ言って
味はほぼ肉だわ( ; ゜Д゜)
ただ、肉特有の匂いや魚特有の臭さは無い。

マヨをベースとしたタレも非常に合う。

どこかに生姜焼きに特化したブログがあったけど、
コレクションの1つに如何でしょうか??(^^)

今回のレシート(^^)
まぁ、神奈川だから、
これくらいのコスト高はシャア無いね(T_T)
でもまぁ、江の島にしては良心的だよ。

尚、江の島の飲食店は、
平日と土日祝日、連休中などは
大幅にメニューも価格も変動するので注意が必要だ。

趣向は違えど、弊ブログと「夫婦(??)で遠出しての外食」という共通点のあるmoyashiさんのブログの記事を拝見すると、平日昼間と土日の価格差にビックリだ!!
↓↓
http://blog.livedoor.jp/moyashineco/archives/22262434.html
(俺もこれくらいの内容の濃いブログ書きたいが、上手くいかん(T_T)…)

平日ランチとそれ以外とで価格を変えている店と同じ事をやっているだけなので、納得は出来るが、
神奈川や千葉の観光地というだけで、ついつい要らぬ警戒心を持ってしまうのは俺だけか??(^^;

あと、俺みたいな田舎者の為に、
ライスはあともう少しだけ欲しいね。。。

さてさてこの後は、
手羽先紅葉サマが「可愛い」と喜んでいた、
江ノ電を再度乗りに行く。

俺は俺で、江ノ電には興味がある、

今から100年以上前の動力システムを、
今だに採用している電車が存在するからだ。

関東で定期運行している路線は、とうとうここだけになってしまった。

すでに製造から30年が経過。。。
江ノ電でも10年内には当然廃車されるだろう。

なれば、当たり前の様に走っている、
今のうちに乗っておかねば!!

って事で、
手羽先紅葉サマの願望と俺の願望を共に叶えるべく、
駐車場代と電車代を奮発し、
乗ってみる事にした。

駅で待つ事15分…

4両編成の電車が到着。
普通の電車かと思いきや、

運良く後2両、丸いライトの電車がこのタイプ…
マニア風に言うと
「吊り掛け駆動方式」の電車だった

コイツはラッキーだぁ

動き出すと、

「ガガガガ…グォォォ~ン」
と、昔懐かしい唸る様な音と震動…

最近の行き過ぎた利益至上主義の鉄道に
一切魅力を感じず…
というか、嫌悪感すら持ち
更には鉄道に乗って旅をする財力すら無くなった俺が
通勤以外で電車に乗る機会なんて皆無。。。

多分、吊り掛け駆動方式の電車に乗るのは、
これが一生で最後になるかもしれない。。。

今回だけは、鉄道を堪能した。

道路の中を走ったり、
急カーブを幾つも曲がったり
民家の軒先をかすめたり
雄大な海を見せてくれるチッコい電車に
手羽先紅葉サマも笑顔や…

俺も吊り掛け式特有の、
地響きする様な震動と音を堪能した。。